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Studiengangsprofil
Im Ranking

Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen

Info
Short-Facts
  • Studienfeld(er): Logistik, Transport, Verkehrswirtschaft, Verkehrstechnik
  • Startdatum: nur Wintersemester
  • Regelstudienzeit: 4 Semester
  • Studienform(en): Vollzeitstudium, Teilzeitstudium
  • Zulassungsmodus: Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
  • Trägerschaft: öffentlich-rechtlich
  • Hauptunterrichtssprache: Deutsch
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Diese Informationen werden durch Zugriff auf den Hochschulkompass der HRK erzeugt.
Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen im CHE-Hochschulranking
Finde heraus, wie dieser Studiengang im CHE-Hochschulranking abschneidet.

Was geht in Erfurt?

Wir haben Studierende gefragt, was sie über das Leben in Erfurt denken. Hier kannst du sehen, wie sie ihre Stadt beurteilen – ob kulturelles Angebot oder Kneipenlandschaft, den Wohnungsmarkt oder die Fahrradfreundlichkeit.
4,0 Sterne
Und was heißt das genau?
Nahverkehr
Top
Das gefällt Studierenden in Erfurt am besten:
Nahverkehr

16 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 4,5 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Fahrradfreundlichkeit
Flop
Das gefällt Studierenden in Erfurt am wenigsten:
Fahrradfreundlichkeit

17 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 3,2 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Ein genauerer Blick:
Kneipenlandschaft

49 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 4,2 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Kulturelles Angebot

50 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 4,3 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Club-Angebot

48 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 3,6 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Natur- und Grünflächen

50 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 4,4 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

allg. Lebensgefühl

51 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 4,5 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Wohnungsmarkt

46 Personen haben diese Frage beantwortet. Dies ergibt einen Durchschnittswert von 3,5 Sternen.

Quellen: HeyStudium-Anschlussfragebogen der CHE-Studierendenbefragung, HeyStudium User:innen-Befragung

Das sagen Studierende über Erfurt

Kontakt
Weitere Informationen / Services
FAQ zu Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen
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Diese Informationen werden durch Zugriff auf den Hochschulkompass der HRK erzeugt.
Welchen Abschluss erhalte ich, wenn ich Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen studiere?
Beim Studiengang Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen an der Fachhochschule Erfurt handelt es sich um einen Studiengang mit dem Abschluss Master
Welches Sachgebiet beinhaltet der Studiengang?
Das Sachgebiet des Studiengangs ist Logistik, Transport, Verkehrswirtschaft, Verkehrstechnik.
Wie lange dauert das Studium?
Die Regelstudienzeit beträgt 4 Semester. Ein Semester sind 6 Monate. Somit dauert das Studium in der Regel 24 Monate.
In welcher Sprache finden die Lehrveranstaltungen statt?
Die Vorlesungen, Seminare oder Kurse finden in Deutsch statt.
In welcher Form wird das Studium Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen angeboten?
Das Studium wird als Vollzeitstudium und als Teilzeitstudium in Erfurt angeboten.
Wo finden die Lehrveranstaltungen statt?
Die Lehrveranstaltungen werden in Erfurt angeboten.
Kann ich mich zum Sommer- oder zum Wintersemester bewerben?
Du kannst dich zu folgendem Semester bewerben: nur Wintersemester.
Welche Zulassungsbedingung muss ich erfüllen?
Der Studiengang Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen hat keine Zulassungsbeschränkung / ist ohne NC.
Gibt es spezielle Zugangsvoraussetzungen, um Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen zu studieren?
Für das Studium des Fachs Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen gelten folgende Zugangsvoraussetzungen:
Bachelor- oder Diplomabschluss im Verkehrs- und Transportwesen mit einer Note von 2,5 oder besser.
Absolvent/innen anderer vergleichbarer Studiengänge oder mit einer Abschlussnote schlechter als "2,5" müssen ein gesondertes Zulassungsverfahren durchlaufen.
Welche Themenschwerpunkte gibt es?
Themenschwerpunkte im Studienfach Wirtschaftsingenieur:in Verkehrswesen sind:
Schwerpunkte:
Eisenbahnwesen, Intelligente Verkehrssysteme
Wann kann ich mich bewerben?
Hier findest du die Fristen und Termine für deine Bewerbung:

Nächste Vorlesungszeit:
https://www.fh-erfurt.de/studienorganisation/semestertermine
Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem EU-Ausland:
Bewerbung über uni-assist: https://www.uni-assist.de/
Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem Nicht-EU-Ausland:
Bewerbung über uni-assist: https://www.uni-assist.de/
Weitere Informationen zu aktuellen oder künftigen Vorlesungszeiten sowie Anmelde- und Bewerbungsfristen findest du im Hochschulprofil.
Zulassung & Bewerbung
Zulassungssemester:
nur Wintersemester
Zulassungsmodus:
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Zugangsvoraussetzungen:
Bachelor- oder Diplomabschluss im Verkehrs- und Transportwesen mit einer Note von 2,5 oder besser.
Absolvent/innen anderer vergleichbarer Studiengänge oder mit einer Abschlussnote schlechter als "2,5" müssen ein gesondertes Zulassungsverfahren durchlaufen.
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Diese Informationen werden durch Zugriff auf den Hochschulkompass der HRK erzeugt.
Themenschwerpunkte
Schwerpunkte:
Eisenbahnwesen, Intelligente Verkehrssysteme
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Fristen & Termine
Nächste Vorlesungszeit:
https://www.fh-erfurt.de/studienorganisation/semestertermine
Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem EU-Ausland:
Bewerbung über uni-assist: https://www.uni-assist.de/
Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem Nicht-EU-Ausland:
Bewerbung über uni-assist: https://www.uni-assist.de/
Weitere Informationen zu aktuellen oder künftigen Vorlesungszeiten sowie Anmelde- und Bewerbungsfristen findest du im Hochschulprofil.
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Diese Informationen werden durch Zugriff auf den Hochschulkompass der HRK erzeugt.
Sonstiges
Studienbeitrag (Bemerkung):
Einmalige Kosten für thoska+: 20,00 Euro
https://www.fh-erfurt.de/fhe/studierende/organisatorisches/gebuehren-beitraege/
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Diese Informationen werden durch Zugriff auf den Hochschulkompass der HRK erzeugt.
CHE Logo
Diese Daten stammen vom CHE-Ranking, Deutschlands größtem Hochschulranking.

Studierende

Anzahl der Studierenden
25
Geschlechterverhältnis
76 % männlich
24 % weiblich
Studienanfänger:innen pro Jahr
18

Studienergebnis

Credits insgesamt
120
Regelstudienzeit
4 Semester

Verteilung von Pflicht- und Wahlpflicht-Credits

Das Lehrprofil des Studiengangs wird anhand der Mindestzahl und der maximal möglichen Creditzahl in Pflicht- / Wahlpflichtmodulen in verschiedenen Lehrbereichen beschrieben.
Legende
Pflicht Credits Wahlpflicht Credits
Ingenieurwiss., Naturwiss., Mathematik
30
61
Wirtschafts-/Rechts-/Sozialwiss.
25
46
Integrationsfächer
24
54
Soft Skills und Fremdsprachen
10
31

Das Studium

Art des Studiengangs
konsekutiver Masterstudiengang, Präsenzstudium, vollzeit, auch teilzeit möglich
Fachausrichtung
branchenorientiert
Praxiselemente im Studiengang
Pflichtpraktikum mit 12 ECTS

Weitere Infos

Besonderheiten des Studiengangs
Das stark praxisorientierte Studium richtet sich an Bachelor-Absolventen, die das erworbene Wissen hinsichtlich wesentlicher zukunftsorientierter Inhalte erweitern möchten. Dabei werden bspw. Aspekte des vernetzten und automatisierten Verkehrssystems adressiert. Die Absolventen sollen damit in die Lage versetzt werden, nicht nur die im Bachelor erlernten klassischen Methoden der Verkehrsplanung und -technik anzuwenden, sondern auch die Herausforderungen des Verkehrs der Zukunft mittels wissenschaftlicher Methoden zu meistern. Dabei werden die Verkehrsträger Straße, Schiene und Luft adressiert.

Internationale Ausrichtung

Anteil fremdsprachiger Lehrveranstaltungen
3 %
Auslandsaufenthalt
empfohlen, Credits anrechenbar; Abschlussarbeit im Ausland möglich
Gemeinsames Studienprogramm mit ausländischer Hochschule
nein

Der Fachbereich

Studierende am Fachbereich
300
Anzahl Masterstudierende (ohne Lehramt)
40
Summe der einbezogenen Masterstudiengänge
Anteil Lehre durch Praktiker:innen, Master
14 %

Weitere Infos

Besonderheiten in der Lehre im Bachelorstudium
Interdisziplinarität im Kollegium und in den Studiengängen von Ingenieurwissenschaften, Informatik, über Naturwissenschaften bis Wirtschaftswissenschaften; Kleine Gruppengrößen; Lernen in Projekten und Laboren; mehrere duale Studienangebote. Projekte und Abschlussarbeiten werden in Praxisbetrieben erstellt.
Besonderheiten in der Lehre im Masterstudium
Interdisziplinarität im Kollegium und in den Studiengängen von Ingenieurwissenschaften, Informatik, über Naturwissenschaften bis Wirtschaftswissenschaften; Kleine Gruppengrößen; Lernen in Projekten und Laboren; Projekte und Abschlussarbeiten werden in Praxisbetrieben erstellt.
Besonderheiten in der Internationalen Ausrichtung
Multinationaler Studiengang Master of Science "Europäische Bahnsysteme" (Internationaler Weiterbildungs-Masterstudiengang), berufsbegleitend mit Doppelabschluss. Austauschprogramm mit der Hochschule für Wissenschaft und Technik Zhejiang (ZUST) in China, Hangzhou mit Double Degree für die chinesischen Studierenden. Konfuzius Institut an der FH Erfurt.
Häufigste Austauschhochschulen für einen Auslandsaufenthalt
RIGAS TEHNISKA UNIVERSITATE/Lettland; VILNIAUS GEDIMINO TECHNIKOS UNIVERSITETAS/Litauen; TU Budapest/Ungarn
Besonderheiten in der Ausstattung
Straßenfahrzeug-Labor, Labore Eisenbahnwesen, Labor Verkehr und Umwelt, Labor für Mechatronik und Materialfluss, RFID-Labor, SAP-Labor sowie weitere EDV-Pools; Kooperation mit Eisenbahnbetriebsfeld der Fachschule Gotha; mehrere Kfz für Mess- und Versuchszwecke u.a. mit bivalentem und batterieelektrischem Antrieb; moderne Räumlichkeiten und Ausstattung. Nutzung diverser Softwarelösungen für Planung und Simulation, z.B. Verkehrsmodell Thüringen, PTV Vissim, IPG CarMaker, Eisenbahnbetriebssimulation. Ein Verkehrssensoriklabor in Kooperation mit der Stadt Erfurt befindet sich in Planung.
Besonderheiten in der Forschung / Forschungsschwerpunkte
Das IVR beschäftigt intensiv mit Fragestellungen der nutzung von KI im Verkehrswesen und bringt die Erfahrungen bspw. in Gremien der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen ein. Es besteht zudem eine enge Kooperation mit dem Logistiknetzwerk Thüringen sowie dem Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr, der Deutschen bahn sowie der Autobahn GmbH. Weitere Themenfelder sind die Resilienz der Verkehrsinfrastruktur sowie die nachhaltige Gestaltung von Verkehrssystemen. Diese Arbeiten im Forschungsschwerpunkt "Nachhaltige Mobilität, Logistik und Infrastruktur" der FHE angesiedelt.
Besonderheiten in der Förderung wissenschaftlichen Nachwuchses
Es existieren 2 Forschungsinstitute an der Fakultät. Das Institut Verkehr und Raum beschäftigt sich mit Themen der Raumplanung und der Mobilität. Das Institut ProTUL deckt die Logistik ab. Im Rahmen von Tätigkeiten als wissenschaftliche Assistenzen können fähige Studierende im Hinblick auf wissenschaftliche Tätigkeiten gefördert werden. Dazu werden in den Masterstudiengängen Lehrveranstaltungen zu den Themen "Projektmanagement", "Forschungsmethoden" sowie "Quantitative Methoden zur Entscheidungsunterstützung" angeboten. Es werden Exkursionen zu Konferenzen und Messen durchgeführt.
Unterstützung von Unternehmensgründungen
Spezifisches Modul "Entrepreneurship Management" im Masterstudiengang Materialfluss und Logistik; Beratung durch Gründerservice der FH Erfurt; "Lernlabor für Ideen & Zukunftspläne" gemeinsam mit der Universität Erfurt.
Sonstige Besonderheiten
Die Fachrichtung arbeitet eng mit den Fachrichtungen Wirtschaftswissenschaften sowie Angewandte Informatik und Stadt- und Raumplanung zusammen. Lehre wird auch vom Sprachenzentrum und Mathematisch-Naturwissenschaftlichen Zentrum erbracht. Zahlreiche Projekte der angewandten Forschung sowie Projekt- und Abschlussarbeiten in Unternehmen ermöglichen enge Praxiskontakte, insbesondere mit dem Thüringer Institutionen, der DB und der Autobahn GmbH. Der Studienzweig Eisenbahnwesen wurde in Kooperation mit der DB Netz AG und Fachschule Gotha entwickelt und ist selten in Deutschland.
Weitere Informationen zur Forschung
Informationen zu Zulassungsbeschränkungen
Website der Fachschaft
Online-Bewerbung
Rankingergebnisse für den Standort Erfurt
CHE Logo
Diese Daten stammen vom CHE-Ranking, Deutschlands größtem Hochschulranking.

Praxisbezug

Wie praxisnah ist das Studium
Kontakt zur Berufspraxis im Studiengang
Gibt es einen guten Kontakt zur Berufspraxis? Wird diese in die Studieninhalte einbezogen?

Studienabschlüsse

Wie schnell und erfolgreich schließen Studierende das Studium ab?
Abschlüsse in angemessener Zeit
Wieviele Studierende schließen ihr Studium spätestens ein Jahr nach der Regelstudienzeit ab?

Internationalität

Wie international ist das Studium?
Internationale Ausrichtung des Studiengangs
Wie international ist der Studiengang ausgerichtet?

Wissenschaftsbezug

Wie viel Wissenschaft steckt in dem Studium?
Promotionen (in drei Jahren), ggf. kooperativ   F
Gezählt werden die abgeschlossenen Promotionsverfahren, die in einem 3-Jahres-Zeitraum unter Beteiligung eines Professors bzw. einer Professorin der betreffenden HAW (ggf. in Kooperation mit einer Universität) durchgeführt wurden.
Fakultät Wirtschaft - Logistik - Verkehr
Forschungsgelder pro Professor:in   F
Wie viele externe Forschungsgelder werben die Professor:innen im Durchschnitt pro Kopf und pro Jahr ein?
Fakultät Wirtschaft - Logistik - Verkehr
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