Verkehrswirtschaftsingenieurwesen

Das Studium umfasst Teilbereiche aus dem Bauingenieurwesen, dem Verkehrswesen, den Wirtschaftswissenschaften und den Rechtswissenschaften und ist damit ein interdisziplinär ausgerichtetes Studienfach, in dem sich im Masterstudium vertiefend einer der Disziplinen Wirtschaftswissenschaft oder Verkehrswesen zugewendet wird. Die Studierenden erlernen somit von Anfang an den Blick über den Tellerrand und die Verzahnung verschiedener Disziplinen. Sie erhalten während des Studiums an verschiedenen Fachbereichen auch einen umfassenden Einblick in die diverse Forschungswelt der beteiligten Lehrgebiete.

Das Studium umfasst Teilbereiche aus dem Bauingenieurwesen, dem Verkehrswesen, den Wirtschaftswissenschaften und den Rechtswissenschaften und ist damit ein interdisziplinär ausgerichtetes Studienfach, in dem sich im Masterstudium vertiefend einer der Disziplinen Wirtschaftswissenschaft oder Verkehrswesen zugewendet wird. Die Studierenden erlernen somit von Anfang an den Blick über den Tellerrand und die Verzahnung verschiedener Disziplinen. Sie erhalten während des Studiums an verschiedenen Fachbereichen auch einen umfassenden Einblick in die diverse Forschungswelt der beteiligten Lehrgebiete.

Den Studierenden wird im Wintersemester im BA-Bereich die Möglichkeit geboten, ein Wahlmodul "Ausgewählte Kapitel der Verkehrsplanung" bei einem PostDoc aus einer englischen Universität (z.B: University College of London UCL) oder der Universität FLINT (Michigang) zu hören.

Das Fachzentrum Verkehr verfügt über mehrere hochmoderne Messeinrichtungen im Bereich des konstruktiven Straßenbaus und für Verkehrserhebungen. Diese Ausrüstung wird auch innerhalb studentischer Projekte eingesetzt und wird für die Bearbeitung von Aufgabenstellungen im Rahmen einer Abschlussarbeit zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus wird an der Fakultät ein umfangreicher Fahradsimulator genutzt und weiterentwickelt, um die sich hier wandelnen Ansprüche an die Verkehrsplanung erforschen zu können.

Die Forschungsarbeiten im Bereich des Verkehrswirtschaftsingenieurwesens reichen von verkehrsplanerischen und verkehrstechnischen Aufgaben im Individualverkehr und ÖPNV über eine breite Palette von Fragen des Güterverkehrs bis hin zu speziellen Optimierungen.

Möglichkeit in wissenschaftlichen Förderprogrammen zu promovieren (z.B. DFG_Forschergruppe, Graduiertenkolleg, SFB etc.) vorhanden ; Gezielte finanzielle Unterstützung der Promotion (z.B. Reisekostenzuschüsse o.ä.) vorhanden ; Geregelte Betreuung in Form von Betreuungsvereinbarung, Betreuungsleitfaden o.ä. ; Mehrfachbetreuung durch unterschiedliche Dozent*innen ; Es gibt Vertrauensdozent*innen und/oder eine Ombudsperson; Besuch einschlägiger Konferenzen wird aktiv gefördert; Karrierebedingungen: adäquate Entlohnung und Ausstattung ist gegeben; Chancengleichheit, Vereinbarkeit von Beruf und Familie sind gegeben; Begleiteter Übergang in eine außerwissenschaftliche Karriere; Veranstaltungen zum Erwerb von fachlichen und methodischen Kompetenzen ; Lehrtätigkeit für Promovierende auch ohne Lehrverpflichtung möglich, ggf. als Teil eines Moduls; Internationalität wird besonders gefördert; An der Fakultät findet eine Vielzahl von Angeboten zur Vernetzung zwischen dem wissenschaftlichen Nachwuchs und der Fachwelt statt. Beispielsweise werden Symposien zum fachlichen Austausch organisiert und aktiv unterstützt, dass der wissenschaftliche Nachwuchs an internationalen Konferenzen teilnimmt.

Programme und Veranstaltungen zu diesem Thema werden zentral organisiert, z.B. über das Gründungsnetzwerk bizeps, die Gründungsinitative der Bergischen Universität.

Das Studienfach "Verkehrswirtschaftsingenieurwesen" ist in dieser Form und Kombination einzigartig in Deutschland und ein guter Kompromiss, wenn man sich für das Verkehrswesen interessiert und gleichermaßen im Bereich der Ingenieurwissenschaften als auch der Wirschaftswissenschaften ausgebildet werden möchte.