Schiffs- und Meerestechnik

Die Studierenden profitieren vor allem von der Nähe zum Meer und der vorhandenen Infrastruktur. Viele Unternehmen des Bereichs Schiffs- und Meerestechnik befinden sich im Umfeld. Projekt- und forschungsorientiertes Studium mit einem guten Betreuungsschlüssel, der kleine Übungs- und Praktikumsgruppen zulässt. Vermittlung aktuellster theoretisch fundierter Konzepte und Methoden, Exkursionen. Familiäre Atmosphäre mit engagierter Fachschaft und vielen studentischen Projekten, die in die Lehre eingebunden sind.

Es werden hervorragende Möglichkeiten für viele interessante Freizeitaktivitäten neben dem Studium angeboten. Einige Studierende des Studiengangs Schiffs- und Meerestechnik sind Mitglieder des Tretboot Teams der Universität Rostock, welches seit Jahren ein über Pedale mit Muskelkraft angetriebenes Boot (weiter-) entwickelt und überaus erfolgreich an internationalen Wettbewerben (Tretboot-Regatta) teilnimmt. Jährlich wird der Wettbewerb "Papierboot" veranstaltet, in dem die Teilnehmer ein Schiffsmodell aus Papier mit dem Ziel der maximalen Beladung entwickeln sollen.

Breites Spektrum an vermittelten Kenntnissen und Kompetenzen in den vier Schlüsselbereichen Entwurf, Hydromechanik, Strukturmechanik von Schiffen und Meerestechnik, befähigt Absolventen auf den verschiedensten Betätigungsfeldern der Schiffs- und Meerestechnik unter unterschiedlichen Randbedingungen aktiv zu sein. Großer Teil der Studien-/Abschlussarbeiten wird unter der Betreuung eines Professors in Unternehmen geschrieben. Verbindung mit Berufspraxis wird durch zwei fest in die Lehre integrierte Exkursionen verstärkt und geschärft. Studierende werden als HiWis in Industrieprojekten involviert

University of Liège, Belgien; Ecole Centrale de Nantes, Frankreich; West Pomeranian University of Technology (Stettin), Polen

Projekt- und forschungsorientierte Lehre wird bereits im Bachelorbereich umgesetzt: z. B. mit dem Projekt PROMOTE, bei dem mehrere Lehrstühle gemeinsam und wissenschaftlich begleitet Projektthemen anbieten, die in interdisziplinären Teams unterschiedlicher Studienphasen bearbeitet werden. Einbindung der Studierenden in laufende Forschungsprojekte bei studentischen Arbeiten. Unterstützt wird dies durch ein Qualitätssicherungskonzept für die Lehre, das einen regelmäßigen Austausch zur Verbesserung der Lehre in Studienkommission und Fakultätsrat vorsieht und alle Statusgruppen einbindet.

Die Fakultät ist Teil des EMship Konsortiums und will dieses Programm ausbauen mit einem Double-Degree-Programm gemeinsam mit der Universität Liege im Bereich Schiffs- und Meerestechnik. Den Studierenden bieten die Phasen der Wahlpflichtmodule in fast allen Studiengängen die Möglichkeit, einen Teil des Studiums im Ausland zu absolvieren, ohne die Studienzeit zu verlängern. Dazu werden vorab Lehr-/Lernvereinbarungen abgeschlossen. Auslandspraktika können für die Pflichtpraktika ebenso anerkannt werden. Unterstützung der Studierenden durch den Erasmus-Beauftragten. Englischsprachige Module.

Ausgezeichnete EDV-Ausstattung durch ausreichende Anzahl an PC-Pools und Workstation-Pools, WLAN in allen Gebäuden; modernste Forschungslabore, die für die Bearbeitung aktuellster Forschungsaufträge immer zeitnah ausgerüstet werden; Maschinenlabor mit modernsten Pkw- und Schiffsmotoren und Motorenprüfständen; Strömungskanal mit Längsschlepprinne und Rundlaufkanal sowie Windkanäle; MRT; Labor Strukturmechanik mit servohydraulischer sowie Hochfrequenzprüftechnik; neue Forschungshalle mit Schallmessraum, Drucktank (600 bar) und Portalpressenprüfstand sowie experimentellen Verfügungsflächen.

Unmittelbare Einbindung der Studierenden in laufende Forschungsprojekte bei den studentischen Arbeiten, wie Projekt- und Studienarbeiten sowie Bachelor- und Masterarbeiten. Zahlreiche großvolumige Forschungsprojekte, in denen bereits die Studierenden nicht nur in studentischen Pflichtarbeiten sondern auch als studentische und wissenschaftliche Hilfskräfte mitwirken können. Hoher interdisziplinärer Anteil durch intensive interdisziplinäre Zusammenarbeit mit den außeruniversitären Instituten FHG Fertigungstechnik, FHG Graphische Datenverarbeitung, Katalyseinstitut, Ostseeforschungsinstitut

Teilnahme an Doktorandenseminaren; Jährliches Forschungscamp mit Posterausstellungen der Doktoranden

Unterstützung von Professoren als Mentor bei Unternehmensgründungen, z.B. Exist; Mentoring ebenfalls bei der Teilnahme an Innovations- und Ideenwettbewerben

Für alle Fragen zum Industriepraktikum steht das Praktikantenamt der Fakultät zur Verfügung. Sonstige Vorteile: unmittelbare Nähe zur Bibliothek, zu Studentenwohnheimen und zur Mensa; ein umfangreiches Sportangebot mit über 70 Sportarten zu geringen Kosten; und wenn das Meer schon so nah ist, gibt es auch die Möglichkeit zum Erwerb eines Segel- oder Surfscheines. Und nicht zuletzt ist immer wieder der ganz besondere Vorteil hervorzuheben, dass die Fakultät eine von insgesamt 9 Fakultäten an der Universität Rostock ist und damit Interdisziplinarität in Lehre und Forschung überall möglich ist.

https://www.uni-rostock.de/forschung/

https://www.uni-rostock.de/studium/deutsche-studieninteressierte/zugangsvoraussetzungen/