International Automotive Engineering

Der Masterstudiengang basiert als konsekutiver Studiengang auf dem 7-semestrigen Bachelorstudiengang Fahrzeug- und Antriebstechnik. Das Studium schließt mit dem Grad Master of Science ab. Studierende können ihre Studienfächer aus zwei Wahlfachkatalogen frei wählen. Es werden Beispielstudienpläne in den Bereichen "Powertrain Application" und "Vehicle Simulation" angeboten. Das Studium hat eine internationale Ausrichtung und wird deshalb in englischer Sprache unterrichtet. Zusätzlich besteht die Möglichkeit eines Doppelabschlusses in Kooperation mit dem RMIT in Melbourne, Australien.

Den Studierenden wird auf freiwilliger Basis die Teilnahme an Studierendenprojekten oder studentischen Einrichtungen ermöglicht, bei denen eigenverantwortlich und fachorientiert an aktuellen Problemstellungen gearbeitet wird. Für die Fahrzeug- und Antriebstechnik sind dies bspw.'Aixtreme Racing' und 'aero | race lab'.

Der aktuelle und breite Fächerkatalog, die freie Kombinierbarkeit der Module und die überschneidungsfreien Lehrpläne für vordefinierte Schwerpunkte verstärken die unmittelbare Beschäftigungsbefähigung im Regelstudium (3 Semester). Beim viersemestrigen Doppelabschluss kann ein allgemeines Kursmodul frei gewählt werden. Exkursionen, Rahmenvorlesungen mit Industrievertretern und der Praxisbezug der Master´s Thesis runden die Aktualität der Lehre ab und erzeugen den schnellen Übertritt in die Arbeitswelt, für den unser Master bekannt ist.

RMIT - Royal Melbourne Institute of Technology

Der Fachbereich "Luft- und Raumfahrttechnik" bildet hochqualifizierte und verantwortungsbewusste Akademiker*innen für die Hochtechnologiebereiche "Luft- und Raumfahrt" und "Automobiltechnik" aus. Wir vermitteln theoretische Grundlagen und ihre Anwendung in der ingenieurtechnischen Praxis. Praxis ist Teil der Lehre: kleine Übungsgruppen, viele Praktika in sehr gut ausgestatteten Laboren, umfangreiche Möglichkeiten zur selbstständigen Mitarbeit in Forschungs- und Industrieprojekten, eigene Flugerfahrung an unseren Flugzeugen und Simulatoren, an der Satellisten-Bodenstation oder im Crashlabor.

Der Fachbereich pflegt ein umfangreiches internationales Austauschprogramm im Bereich der Bachelor- und Masterausbildung innerhalb und außerhalb Europas. Zu den wichtigsten Partnerhochschulen zählen das RMIT in Melbourne, die Universiti Putra Malaysia und Universitäten in Bologna, Madrid und Paris. Neben der Möglichkeit ein Ausslandssemester zu absolvieren bietet der Fachbereich auch englischsprachige Module im Bachelor an. Die Masterstudiengänge werden in englischer Sprache gelehrt und haben eine internationale Studierendenschaft.

Kennzeichen des Fachbereichs sind Vielfalt und Ausstattung der 35 Labore sowie die Flugzeug- und Simulatorenflotte mit dem fliegenden Labor für den Einsatz in Forschung und Lehre. Als Infrastruktur-Großprojekt geht 2022 das Kompetenzzentrum Mobilität (KMAC) mit neuen Hörsälen, Mensen und Laboren in Betrieb; auch ein neues Prüfstandsgebäude wird errichtet. Aktuelle Fragestellungen der Automobiltechnik können dort u.a. mit Emissionsmesseinrichtungen und an Batterietestständen in Zusammenarbeit mit anderen Fachdisziplinen untersucht werden.

Die FH Aachen ist die einzige Hochschule in NRW mit Lehr- und Forschungsexpertise in den beiden Hochtechnologiebereichen Luft- und Raumfahrttechnik und Automobiltechnik. Hier werden Synergien zielgerichtet erforscht und eingesetzt. Der Fachbereich beheimatet das Forschungsinstitut ECSM "European Center for Sustainable Mobility", eine NRW Kompetenzplattform "Synergetic Automotive/Aerospace Engineering", ein Graduiertenkolleg sowie ein Promotionskolleg mit dem Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) in Melbourne, Australien. Hier promovieren 24 % der Doktoranden der FH Aachen.

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Es ist uns ein Kernanliegen, Studierende früh in das wissenschaftliche Arbeiten einzuführen. Mit Praktika wird dies erlernt und in Praxisprojekten zusammen mit nationalen und internationalen Forschungsorganisationen und -instituten angewandt. Bei guten Leistungen kann ein Master gemacht, ein dual degree mit dem RMIT in Australien und ein Promotion mit einer Partneruniversität erlangt werden. Ein hohes Forschungs- und Drittmittelbudget bietet ausgezeichnete Verbindungen in die Wissenschaft und ebnet den Weg zur Wissenschaftskarriere.

Die Hochschule sowie auch der Fachbereich unterstützen im Rahmen interner und externer Rahmenprogramme bei der Umsetzung von Ideen zur Unternehmensgründung. Beispielhafte Programme sind: Career Service, Start-Up, TRACE, AC², AC.E, EXIST.

Der Fachbereich verfügt über eine eigene Motor-und Segelflugzeugflotte, die von Studenten u.a. im Rahmen der summer school und der Flugmesswoche genutzt wird. Seit September 2021 besitzt der Fachbereich zwei Elektroflugzeuge vom Typ Pipistrel Velis Electro und erforscht die Nutzung in der Pilotenausbildung. Mehrere Flugsimulatoren und eine Satelliten-Bodenstation sowie Vakuum- und Planetensimulationskammern runden die Laborinfrastruktur in der Luft- und Raumfahrttechnik ideal ab.

https://www.fh-aachen.de/fachbereiche/luft-und-raumfahrttechnik/forschung-und-projekte

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