Luftfahrttechnik
- Studienfeld(er): Luftfahrttechnik, Physik, Physikalische Technik
- Startdatum: Sommer- und Wintersemester
- Regelstudienzeit: 3 Semester
- Studienform(en): Vollzeitstudium, Teilzeitstudium
- Zulassungsmodus: Örtliche Zulassungsbeschränkung, zwingend mit NC
- Trägerschaft: öffentlich-rechtlich
- Hauptunterrichtssprache: Deutsch
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Was geht in Ingolstadt
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Das sagen Studierende über Ingolstadt
- Schwerpunkte:
- Aerodynamische Methoden, Autonomes Fliegen, Betriebsfestigkeit/Bruchmechanik, Flugzeugsystementwurf, Flugzeugsystem/-strukturentwurf, Mechatronik, Simulation/Numerische Methoden, verbundwerkstoffe
- Nächste Vorlesungszeit:
-
01.10.2026 - 12.02.2027Das Wintersemester beginnt stets am ersten Werktag im Oktober.
- Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus Deutschland:
-
02.05.2026 - 31.08.2026
- Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem EU-Ausland:
-
02.05.2026 - 31.08.2026
- Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem Nicht-EU-Ausland:
-
02.05.2026 - 31.08.2026
- Zulassungssemester:
- Sommer- und Wintersemester
- Zulassungsmodus:
- Örtliche Zulassungsbeschränkung, zwingend mit NC
- Schwerpunkte:
- Aerodynamische Methoden, Autonomes Fliegen, Betriebsfestigkeit/Bruchmechanik, Flugzeugsystementwurf, Flugzeugsystem/-strukturentwurf, Mechatronik, Simulation/Numerische Methoden, verbundwerkstoffe
- Nächste Vorlesungszeit:
-
01.10.2026 - 12.02.2027Das Wintersemester beginnt stets am ersten Werktag im Oktober.
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02.05.2026 - 31.08.2026
- Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem EU-Ausland:
-
02.05.2026 - 31.08.2026
- Bewerbungsfrist für Studieninteressierte aus dem Nicht-EU-Ausland:
-
02.05.2026 - 31.08.2026
- Studienbeitrag (Bemerkung):
-
Bewerberinnen und Bewerber mit internationaler Herkunft außerhalb EU/EWG, bitte beachten:
Die Technische Hochschule Ingolstadt wird ab dem Sommersemester 2026 Studiengebühren in Höhe von 1200 Euro pro Semester (Masterstudium) erheben.